English
A structured historical collection of seven distinct French-language technical manuals and fascicules for the Renault 4P “Bengali” family of inverted, air-cooled four-cylinder aircraft engines. The collection covers early Bengali documentation, the complete visible 1948 technical fascicule sequence, post-war operation and maintenance, overhaul and repair, and illustrated parts information for the 4P-01, 4P-03 and 4P-05 variants.
Français
Une collection historique structurée de sept manuels et fascicules techniques distincts en langue française consacrés à la famille des moteurs d’aviation Renault 4P « Bengali », moteurs quatre cylindres inversés refroidis par air. L’ensemble couvre la documentation ancienne Bengali, la séquence technique visible de 1948, l’utilisation et l’entretien d’après-guerre, le démontage, le montage et la réparation, ainsi que la nomenclature illustrée des variantes 4P-01, 4P-03 et 4P-05.
Historical information / Informations historiques
English: The Renault 4P lineage developed from Renault’s early upright four-cylinder light-aircraft engines into the standardized inverted configuration associated with the Renault 6Q. Introduced in the late 1920s, the family was produced through the pre-war and post-war periods, with production resuming under SNECMA after the Second World War. Its operational story is closely linked with French primary training and post-war aero-club flying, especially the Stampe SV-4, as well as aircraft such as the Caudron C.445 Goéland, Gourdou G.120 Hy, Caudron C.270 Luciole and Caudron C.600 Aiglon.
Français : La famille Renault 4P est issue des premiers moteurs Renault quatre cylindres destinés aux avions légers et a évolué vers la configuration inversée standardisée associée au Renault 6Q. Apparue à la fin des années 1920, elle fut produite avant et après la guerre, avec une reprise de la production sous SNECMA après la Seconde Guerre mondiale. Son histoire opérationnelle est étroitement liée à l’instruction primaire française et à l’activité des aéro-clubs d’après-guerre, notamment sur Stampe SV-4, ainsi que sur des appareils tels que le Caudron C.445 Goéland, le Gourdou G.120 Hy, le Caudron C.270 Luciole et le Caudron C.600 Aiglon.
Technical scope / Caractéristiques techniques
- English: Inverted inline, air-cooled piston engine / Français : moteur à pistons en ligne inversé, refroidi par air
- English: Four cylinders in a longitudinal inverted layout / Français : quatre cylindres disposés longitudinalement en configuration inversée
- English: Approximately 6.33 litres / 386 cubic inches displacement / Français : cylindrée d’environ 6,33 litres / 386 pouces cubes
- English: Approximate power range 95–145 hp across the family / Français : plage de puissance approximative de 95 à 145 ch selon les versions
- English: 120 × 140 mm bore and stroke / Français : alésage et course de 120 × 140 mm
- English: Compression ratio approximately 5.8:1; dry weight approximately 147 kg / Français : rapport volumétrique d’environ 5,8:1 ; masse à sec d’environ 147 kg
- English: Early and low-power versions used 73-octane fuel; later applications used premium aviation gasoline as specified for the engine installation / Français : les premières versions et les versions de faible puissance utilisaient une essence à 73 octanes ; les applications ultérieures employaient l’essence aviation selon les prescriptions de l’installation
- English: Aluminium-alloy cylinder heads, a lightweight magnesium-alloy crankcase and duralumin connecting rods are among the notable design features / Français : culasses en alliage d’aluminium, carter-moteur léger en alliage de magnésium et bielles en duralumin comptent parmi les caractéristiques de conception
Variants / Versions
- 4Pei: pre-war inverted base variant, approximately 150 hp take-off rating / version de base inversée d’avant-guerre, environ 150 ch au décollage
- 4Pgi: lower-rated version for low-octane 73 fuel / version de puissance réduite pour essence à 73 octanes
- 4P-01: post-war base version, approximately 145 hp / version de base d’après-guerre, environ 145 ch
- 4P-03: variant associated with a Zénith carburettor for inverted flight / version associée à un carburateur Zénith adapté au vol en configuration inversée
- 4P-05: variant with a modified oil system for sustained aerobatic use / version dotée d’un circuit d’huile modifié pour la voltige prolongée
Seven manuals and fascicules in this collection / Sept manuels et fascicules dans cette collection
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Notice Technique et d’Entretien des Moteurs d’Aviation Renault 100 cv Type 4-Pci et 120 cv Type 4-Pdi “Bengali”
English: Technical and Maintenance Notice for the Renault 4-Pci and 4-Pdi Bengali aircraft engines. Early edition, September 1933; document number visible on the cover: NE-234. Technical manual and operator guide.
Français: notice technique et d’entretien des moteurs d’aviation Renault 100 cv type 4-Pci et 120 cv type 4-Pdi « Bengali ». Édition ancienne, septembre 1933 ; numéro visible sur la couverture : NE-234. Manuel technique et guide de l’utilisateur. -
Notice Technique pour Moteur Renault 4P — Tome I, Fascicule 1, Caractéristiques
English: Technical Notice for the Renault 4P Engine, Volume I, Fascicule 1, Characteristics. Ministry of Air / Service du Matériel publication; supplied cover marked Edition 1948 and approved 17 February 1947. Document number not visible on the supplied cover.
Français: notice technique pour moteur Renault 4P, tome I, fascicule 1, caractéristiques. Publication du ministère de l’Air / Service du Matériel ; la couverture fournie indique édition 1948 et approbation du 17 février 1947. Numéro de document non visible sur la couverture fournie. -
Notice Technique pour Moteur Renault 4P — Tome I, Fascicule 2, Description
English: Technical Notice for the Renault 4P Engine, Volume I, Fascicule 2, Description. Ministry of Air / Service du Matériel publication; supplied cover marked Edition 1948 and approved 17 February 1947. Document number not visible on the supplied cover.
Français: notice technique pour moteur Renault 4P, tome I, fascicule 2, description. Publication du ministère de l’Air / Service du Matériel ; la couverture fournie indique édition 1948 et approbation du 17 février 1947. Numéro de document non visible sur la couverture fournie. -
Notice Technique pour Moteur Renault 4P — Tome I, Fascicule 3, Avant-propos et Table des Matières
English: Technical Notice for the Renault 4P Engine, Volume I, Fascicule 3, Foreword and Table of Contents. Ministry of Air / Service du Matériel publication; supplied cover marked Edition 1948 and approved 17 February 1947. Document number not visible on the supplied cover.
Français: notice technique pour moteur Renault 4P, tome I, fascicule 3, avant-propos et table des matières. Publication du ministère de l’Air / Service du Matériel ; la couverture fournie indique édition 1948 et approbation du 17 février 1947. Numéro de document non visible sur la couverture fournie. -
Notice d’Utilisation et d’Entretien du Moteur Renault Type 4 P, Ref. 4P-M1
English: Renault Type 4P Operation and Maintenance Notice, Volume II, Fascicule 3. The supplied cover shows Edition 1948 and approval dated 17 February 1947. Operator and maintenance manual.
Français: notice d’utilisation et d’entretien du moteur Renault 4P, tome II, fascicule 3. La couverture fournie indique l’édition 1948 et une approbation datée du 17 février 1947. Manuel d’utilisation et d’entretien. -
Manuel de Démontage, Montage et Réparations du Moteur Renault Type 4 P, Ref. 4P-R2
English: Renault Type 4P Disassembly, Assembly and Repair Manual, Volume II, Fascicule 4. The supplied cover shows Edition 1948 and approval dated 17 February 1947. Overhaul and repair manual.
Français: manuel de démontage, montage et réparations du moteur Renault 4P, tome II, fascicule 4. La couverture fournie indique l’édition 1948 et une approbation datée du 17 février 1947. Manuel de révision et de réparation. -
Nomenclature Illustrée des Moteurs Renault 4P-01 – 4P-03 – 4P-05, Ref. 4P-P5
English: Illustrated Parts Catalogue for Renault 4P-01, 4P-03 and 4P-05 engines. Approved by D.M. No. 1518 SMAA / Technique, 18 August 1947; supplied cover marked Edition March 1949, collective classification No. 150. Illustrated parts catalogue.
Français: nomenclature illustrée des moteurs Renault 4P-01, 4P-03 et 4P-05. Approuvée par D.M. n° 1518 SMAA / Technique du 18 août 1947 ; la couverture fournie porte la mention édition mars 1949, classification collective n° 150. Catalogue illustré des pièces détachées.
Cover-page note / Note sur les couvertures : Eight image uploads were supplied for comparison. The set shows seven distinct manual or fascicule covers; the second Nomenclature image is a duplicate scan of the same March 1949 edition and is not counted as an additional manual.
Current heritage status / Situation actuelle
English: The Renault 4P remains associated principally with airworthy vintage Stampe SV-4 aircraft and historic aviation collections. Contemporary support, service-bulletin and airworthiness information must be checked with the applicable current authority and authorized technical sources.
Français : Le Renault 4P reste principalement associé aux Stampe SV-4 historiques en état de vol et aux collections aéronautiques patrimoniales. Les informations contemporaines de soutien, de bulletins de service et de navigabilité doivent être vérifiées auprès de l’autorité compétente et des sources techniques autorisées.
Format & delivery / Format et livraison
English: Instant digital access is provided after purchase. The seven manuals and fascicules are supplied as organized PDF files in compressed RAR/ZIP archives. Extract the archive with a free utility such as WinRAR or 7-Zip on Windows, or The Unarchiver on Mac; the extracted documents open as standard PDFs and are suitable for screen reading, research and printing.
Français : L’accès numérique est fourni instantanément après l’achat. Les sept manuels et fascicules sont livrés sous forme de fichiers PDF organisés dans des archives RAR/ZIP compressées. Utilisez un outil gratuit tel que WinRAR ou 7-Zip sous Windows, ou The Unarchiver sur Mac ; après extraction, les documents s’ouvrent comme des fichiers PDF standards et conviennent à la lecture à l’écran, à la recherche et à l’impression.
Maintenance-sensitive historical notice / Avis historique pour documentation de maintenance
English: This collection is historical/reference material for research, simulation, museum restoration and education. It is not current approved airworthiness, repair, overhaul or operating data. Work on aircraft or engines must use current revision-controlled information from the applicable Type Certificate holder or authorized source and aviation authority.
Français : Cette collection constitue une documentation historique et de référence destinée à la recherche, à la simulation, à la restauration muséale et à l’enseignement. Elle ne constitue pas une donnée actuelle approuvée de navigabilité, de réparation, de révision ou d’exploitation. Toute intervention sur un aéronef ou un moteur doit s’appuyer sur des informations actuelles contrôlées par révision, provenant du titulaire du certificat de type concerné ou d’une source autorisée et de l’autorité aéronautique compétente.
Legal Notice / Mention légale
Online Aviation Library is not a regulatory authority, Type Certificate holder, government institution or official distributor. The underlying historical documents are presented subject to applicable rights and permissions. This digital compilation, structure, indexing and presentation are © Sicuro Publishing.
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Export Notice / Avis export
Historical age or manufacturer succession does not by itself establish public-domain, declassification or export/distribution status. Availability remains subject to applicable rights and destination restrictions.
L’ancienneté historique ou la succession du constructeur n’établit pas à elle seule le statut de domaine public, de déclassification ou d’exportation/diffusion. La disponibilité reste soumise aux droits applicables et aux restrictions liées à la destination.