English
A structured historical collection of three French and French-related technical manuals for the Renault Type 130 Chevaux aircraft engine, an early air-cooled 90-degree V-12 associated with French military aviation during the First World War. The archive brings together assembly and adjustment instructions, field-level setting and maintenance guidance, and a Zénith carburettor reference for Renault aircraft engines.
Français
Une collection historique structurée de trois manuels techniques français et apparentés consacrés au moteur d’aviation Renault Type 130 Chevaux, ancien moteur V-12 à 90° refroidi par air associé à l’aviation militaire française pendant la Première Guerre mondiale. L’archive réunit des instructions de montage et de réglage, un guide de réglage et d’entretien destiné aux mécaniciens d’escadrilles, ainsi qu’une documentation Zénith sur les carburateurs des moteurs d’aviation Renault.
Historical information / Informations historiques
English: Introduced around 1912, the Renault 130 hp family was developed by Renault Aviation, the aviation division of the Société des Automobiles Renault. It evolved within Renault’s early V-engine programme and shared the individual steel-cylinder approach associated with earlier Renault aircraft engines. During the opening years of the First World War, the 130 Chevaux type served as a powerplant for heavy reconnaissance and early bomber aircraft, including the Caudron R.4, Farman F.40, Maurice Farman Shorthorn and Voisin Type 5. After the war, surviving engines saw only brief use in surplus trainers and pioneer mail operations before becoming obsolete.
Français : Apparue vers 1912, la famille Renault 130 ch fut développée par Renault Aviation, division aéronautique de la Société des Automobiles Renault. Elle s’inscrit dans les premiers moteurs en V de Renault et reprend l’architecture à cylindres individuels en acier associée aux moteurs d’aviation Renault antérieurs. Au début de la Première Guerre mondiale, le type 130 Chevaux équipa des appareils de reconnaissance lourde et les premiers bombardiers, notamment le Caudron R.4, le Farman F.40, le Maurice Farman Shorthorn et le Voisin Type 5. Après la guerre, les moteurs survivants furent brièvement employés sur des appareils d’instruction issus des surplus et sur les premières lignes postales avant de devenir obsolètes.
Technical scope / Caractéristiques techniques
- English: Air-cooled 90-degree V-12 piston engine / Français : moteur à pistons V-12 à 90°, refroidi par air
- English: 12 cylinders in a V configuration / Français : 12 cylindres en configuration en V
- English: 824.3 cubic inches / 13.51 litres displacement / Français : cylindrée de 824,3 pouces cubes / 13,51 litres
- English: Rated at 130 hp, with supplied data reporting up to approximately 138 hp at 1,800 rpm / Français : puissance nominale de 130 ch, les données fournies indiquant jusqu’à environ 138 ch à 1 800 tr/min
- English: 105 × 130 mm bore and stroke; approximately 4.0:1 compression ratio / Français : alésage et course de 105 × 130 mm ; rapport volumétrique d’environ 4,0:1
- English: Approximate dry weight 350.2 kg / 772 lb / Français : masse à sec approximative de 350,2 kg / 772 lb
- English: Early aviation gasoline / petrol, before modern octane classifications / Français : essence aviation ancienne, avant les classifications modernes d’octane
- English: Notable features include articulated master-and-slave connecting rods and a crankshaft-driven centrifugal cooling fan for enclosed or pusher installations / Français : caractéristiques notables : bielles articulées de type maître-esclave et ventilateur centrifuge de refroidissement entraîné par le vilebrequin pour les installations carénées ou propulsives
Variants and applications / Versions et applications
- English: Renault 12D, standard air-cooled V-12 variant / Français : Renault 12D, version standard du V-12 refroidi par air
- English: Renault 130 hp pusher version, associated with a large rear-mounted cooling fan / Français : version propulsive Renault 130 ch, associée à un grand ventilateur de refroidissement arrière
- Military applications / Applications militaires: Caudron R.4, Farman F.40, Maurice Farman Shorthorn, Voisin Type 5 and early RAF reconnaissance types / Caudron R.4, Farman F.40, Maurice Farman Shorthorn, Voisin Type 5 et premiers appareils de reconnaissance de la RAF
- Civil applications / Applications civiles: modified Farman and Caudron biplanes used for early passenger and mail operations / biplans Farman et Caudron modifiés pour les premiers transports de passagers et de courrier
Three manuals in this collection / Trois manuels dans cette collection
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Instructions sur le Montage et le Réglage des Moteurs Renault Type 130 Chevaux
English: Instructions for the Assembly and Adjustment of Renault Type 130 Chevaux Engines. Historical French Army / STAé record; approximately 1915–1916. Service and overhaul reference. The supplied orange cover identifies “Instruction sur le Montage et le Réglage des Moteurs RENAULT — Type 130 Chevaux”.
Français: instructions sur le montage et le réglage des moteurs Renault type 130 chevaux. Notice historique de l’Armée française / STAé ; vers 1915–1916. Documentation de service et de révision. La couverture orange fournie porte la mention « Instruction sur le Montage et le Réglage des Moteurs RENAULT — Type 130 Chevaux ». -
Instructions sur le Réglage et l’Entretien du Moteur d’Aviation 130 Chevaux à Ailettes à l’usage des Mécaniciens d’Escadrilles
English: Instructions for the Adjustment and Maintenance of the 130 Chevaux Finned Aircraft Engine for Squadron Mechanics. French military field guide, 1916. Operator and field-maintenance reference. The supplied red cover identifies the guide as intended for escadrille mechanics.
Français: instructions sur le réglage et l’entretien du moteur d’aviation 130 chevaux à ailettes à l’usage des mécaniciens d’escadrilles. Guide militaire de campagne français, 1916. Documentation d’utilisation et de maintenance sur le terrain. La couverture rouge fournie précise que le guide est destiné aux mécaniciens d’escadrilles. -
Manual for Zénith Carburetors for Renault Aircraft Engines
Français: Manuel des carburateurs Zénith pour moteurs d’aviation Renault. Document Z-R130, 1916. Parts and auxiliary-service reference. No separate cover scan for this manual was included in the present upload.
English: Zénith carburettor manual for Renault aircraft engines. Document Z-R130, 1916. Parts and auxiliary-service reference. No separate cover scan for this manual was included in the present upload.
Current heritage status / Situation actuelle
English: The Renault Type 130 Chevaux is no longer in active operational or airworthy service and is treated today as museum and historical material. No current type-certificate holder or active service-bulletin/AD programme is identified in the supplied collection data.
Français : Le Renault Type 130 Chevaux n’est plus en service opérationnel ni en état de vol et relève aujourd’hui du patrimoine muséal et historique. Aucun titulaire actuel de certificat de type ni programme actif de bulletins de service ou de consignes de navigabilité n’est identifié dans les données fournies pour cette collection.
Format & delivery / Format et livraison
English: Instant digital access is provided after purchase. The three manuals are supplied as organized PDF files in compressed RAR/ZIP archives. Extract the archive with a free utility such as WinRAR or 7-Zip on Windows, or The Unarchiver on Mac; the extracted documents open as standard PDFs and are suitable for screen reading, research and printing.
Français : L’accès numérique est fourni instantanément après l’achat. Les trois manuels sont livrés sous forme de fichiers PDF organisés dans des archives RAR/ZIP compressées. Utilisez un outil gratuit tel que WinRAR ou 7-Zip sous Windows, ou The Unarchiver sur Mac ; après extraction, les documents s’ouvrent comme des fichiers PDF standards et conviennent à la lecture à l’écran, à la recherche et à l’impression.
Maintenance-sensitive historical notice / Avis historique pour documentation de maintenance
English: This collection is historical/reference material for research, simulation, museum restoration and education. It is not current approved airworthiness, repair, overhaul or operating data. Work on aircraft or engines must use current revision-controlled information from the applicable authorized source and aviation authority.
Français : Cette collection constitue une documentation historique et de référence destinée à la recherche, à la simulation, à la restauration muséale et à l’enseignement. Elle ne constitue pas une donnée actuelle approuvée de navigabilité, de réparation, de révision ou d’exploitation. Toute intervention sur un aéronef ou un moteur doit s’appuyer sur des informations actuelles contrôlées par révision, provenant d’une source autorisée et de l’autorité aéronautique compétente.
Legal Notice / Mention légale
Online Aviation Library is not a regulatory authority, Type Certificate holder, government institution or official distributor. The underlying historical documents are presented subject to applicable rights and permissions. This digital compilation, structure, indexing and presentation are © Sicuro Publishing.
Online Aviation Library n’est ni une autorité réglementaire, ni un titulaire de certificat de type, ni une institution gouvernementale, ni un distributeur officiel. Les documents historiques sous-jacents sont présentés sous réserve des droits et autorisations applicables. Cette compilation numérique, sa structure, son indexation et sa présentation sont © Sicuro Publishing.
Export Notice / Avis export
Historical age or manufacturer succession does not by itself establish public-domain, declassification or export/distribution status. Availability remains subject to applicable rights and destination restrictions.
L’ancienneté historique ou la succession du constructeur n’établit pas à elle seule le statut de domaine public, de déclassification ou d’exportation/diffusion. La disponibilité reste soumise aux droits applicables et aux restrictions liées à la destination.