{"product_id":"tupolev-tu-144-supersonic-transport-manuals-technical-reports-collection","title":"Tupolev Tu-144 — Supersonic Transport Manuals \u0026 Technical Reports Collection","description":"\u003cp\u003eTupolev Tu-144 — Supersonic Transport Manuals \u0026amp; Technical Reports Collection\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eТуполев Ту-144 — Сборник технических руководств и отчётов\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eTupolev Tu-144\u003c\/strong\u003e was the world’s first commercial supersonic transport (SST) aircraft — preceding the Anglo-French Concorde by a full three months. Known in the West as the \u003cem\u003e“Soviet Concorde”\u003c\/em\u003e and designated \u003cstrong\u003e“Charger”\u003c\/strong\u003e by NATO, the Tu-144 remains one of the most technically ambitious and historically significant aircraft ever built. This collection brings together original factory flight manuals, systems handbooks, and operational instructions spanning all major production variants — Tu-144, Tu-144D, and the NASA Tu-144LL Flying Laboratory.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eТуполев Ту-144 — первый в мире коммерческий сверхзвуковой пассажирский самолёт. Эта коллекция объединяет оригинальные заводские лётные руководства, инструкции по эксплуатации систем и технические данные по всем основным модификациям.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e📚 Collection Contents — 7 Original Factory Documents \/ Состав коллекции — 7 оригинальных документов\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTu-144 — Инструкция по эксплуатации, Книга III, Часть II\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFlight Operations Manual, Book III, Part II — \u003cem\u003eБытовое и аварийно-спасательное оборудование\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003eCabin \u0026amp; Emergency-Rescue Equipment — 1970 г.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTu-144 — Инструкция по эксплуатации, Книга III, Часть II\u003c\/strong\u003e (второй экземпляр \/ second scan)\u003cbr\u003eFlight Operations Manual, Book III, Part II — \u003cem\u003eБытовое и аварийно-спасательное оборудование\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003eCabin \u0026amp; Emergency-Rescue Equipment — 1970 г.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСамолёт Ту-144 и Ту-144Д — Руководство по эксплуатации, Книга 5, Часть 1\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAircraft Tu-144 \u0026amp; Tu-144D — Flight Operations Manual, Book 5, Part 1 — \u003cem\u003eУправление самолётом\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003eAircraft Control Systems — 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСамолёт Ту-144 и Ту-144Д — Руководство по эксплуации, Книга 5, Часть 2\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAircraft Tu-144 \u0026amp; Tu-144D — Flight Operations Manual, Book 5, Part 2 — \u003cem\u003eВзлётно-посадочные устройства\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003eTakeoff \u0026amp; Landing Devices — 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTu-144 — Инструкция по эксплуатации, Книга VII, Часть I\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFlight Operations Manual, Book VII, Part I — \u003cem\u003eЭлектрооборудование\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003eElectrical Systems — 1970 г.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСамолёт Ту-144Д — Руководство по эксплуации, Книга 7, Часть 2\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAircraft Tu-144D — Flight Operations Manual, Book 7, Part 2 — \u003cem\u003eПриборное оборудование и электронная автоматика\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003eInstruments \u0026amp; Electronic Automation — 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСамолёт Ту-144Д — Руководство по эксплуации, Книга 7, Часть 2\u003c\/strong\u003e (дополнительный архивный экземпляр)\u003cbr\u003eAircraft Tu-144D — Flight Operations Manual, Book 7, Part 2 — \u003cem\u003eПриборное оборудование и электронная автоматика\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003eInstruments \u0026amp; Electronic Automation — additional archival scan — 1975\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e✈️ Aerodynamic Reports \/ Аэродинамические отчёты\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble-Delta Wing:\u003c\/strong\u003e Production models transitioned from the original curved wing to a double-delta planform — 76° sweep inboard, 57° on the outer panel — achieving a maximum lift-to-drag ratio of 8.1.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRetractable Canards:\u003c\/strong\u003e Nose-mounted canard foreplanes extended during takeoff and landing to augment lift, enabling safe operations at standard runway speeds.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLow-Altitude Drag:\u003c\/strong\u003e Wind tunnel data confirmed high drag and reduced lift at subsonic speeds — the airframe was optimised exclusively for supersonic cruise performance.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eДвойная дельта-схема крыла, убирающиеся ПГО, аэродинамические характеристики на малых скоростях.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e⚙️ Engine Technical Notes \/ Технические данные двигателей\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNK-144A Turbofans\u003c\/strong\u003e — Early production: afterburner required throughout supersonic cruise; high cabin noise, poor fuel economy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRD-36-51A Turbojets\u003c\/strong\u003e — Tu-144D upgrade: non-afterburning, optimised for cruise; compressor disk failure in 1980 ended passenger service.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNK-321 Turbofans\u003c\/strong\u003e — Tu-144LL NASA Flying Laboratory: military-grade bomber engines enabling Mach 2.3 research flights.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo Thrust Reversers:\u003c\/strong\u003e Deceleration relied on a double drag parachute (tail-deployed) and carbon brakes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eНК-144А, РД-36-51А, НК-321 — технические характеристики, надёжность, данные испытаний.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e🕹️ Handling \u0026amp; Stability Studies \/ Управляемость и устойчивость\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongitudinal Delay:\u003c\/strong\u003e NASA flight data revealed significant pitch control time delay — rated Level 2–3 (adequate to poor) by test pilots.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLateral Stability:\u003c\/strong\u003e Roll and yaw handling rated Level 1 (excellent) by NASA crews.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGround Effect:\u003c\/strong\u003e The wide delta wing generated a pronounced aerodynamic cushion near the runway, critically affecting takeoff flare and landing touchdown.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eЗапаздывание по тангажу, боковая устойчивость, экранный эффект при посадке — по данным лётных испытаний NASA.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e📊 Performance Data Sheets \/ Лётно-технические характеристики\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFeature \/ Параметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTu-144 (NK-144A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTu-144D (RD-36-51A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTu-144LL (NK-321)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax Speed \/ Макс. скорость\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMach 2.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMach 2.15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMach 2.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax Range \/ Дальность\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,600 km\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,200 km\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,500 km\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eService Ceiling \/ Практический потолок\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20,000 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18,900 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19,970 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax Takeoff Weight \/ Макс. взлётная масса\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180,000 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e186,000 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e186,000 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e🛠️ Engineering Bulletins \/ Технические бюллетени\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTitanium \u0026amp; Stainless Steel Construction:\u003c\/strong\u003e Wing leading edges, rudder, and rear fuselage used titanium and stainless steel to withstand supersonic kinetic heating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEngine Relocation:\u003c\/strong\u003e Early grouped engine arrangement (four under centre body) revised to two paired nacelles spaced further apart — resolving vibration and thermal issues.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNASA Flight Logs:\u003c\/strong\u003e Full pilot logs, flight profiles, and engine intake data from the Tu-144LL programme, available via the NASA Technical Reports Server.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eКонструкция из титана и нержавеющей стали, перекомпоновка двигателей, лётные журналы NASA.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eThis is a Living Collection — documents and technical data are added as new archival material is located and verified. Purchasers receive free lifetime updates to all collection content.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eЭто живая коллекция — документы и технические данные добавляются по мере обнаружения и верификации архивных материалов. Покупатели получают бесплатные обновления на весь срок действия коллекции.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLiving Collections with Free Lifetime Updates — Please review our Disclaimer and Export Notice before purchasing.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Online Aviation Library","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53377639612763,"sku":null,"price":30.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0955\/4788\/3867\/files\/tu-144-promotional-framed.png?v=1781435404","url":"https:\/\/onlineaviationlibrary.com\/products\/tupolev-tu-144-supersonic-transport-manuals-technical-reports-collection","provider":"Online Aviation Library","version":"1.0","type":"link"}